Ваш город: Москва
Личный кабинет
1 сентября 2026
С 1 сентября на российских АЗС разрешена продажа дизельного топлива классов К2–К5
С 1 сентября 2026 года в России временно разрешена продажа на автозаправочных станциях дизельного топлива экологических классов К2, К3, К4 и К5. Мера будет действовать до 30 июня 2027 года и введена для поддержания стабильности внутреннего топливного рынка.
Для владельцев дизельных грузовиков это означает, что на одной АЗС могут появиться разные по экологическому классу виды дизельного топлива. Поэтому при заправке теперь особенно важно обращать внимание не только на цену и сезонность топлива, но и на обозначение класса.
АЗС обязаны информировать покупателей об экологическом классе реализуемого топлива. Соответствующая информация должна быть доступна потребителю, в том числе при отпуске топлива.
Главное различие между классами дизельного топлива — допустимое содержание серы. Для К5 оно составляет не более 10 мг/кг, для К4 — 50 мг/кг, для К3 — 350 мг/кг, а для К2 — 500 мг/кг.
Для современной грузовой техники, особенно оснащенной системами EGR, SCR и сажевыми фильтрами DPF, качество топлива имеет большое значение. Использование топлива, не соответствующего требованиям производителя автомобиля, может увеличивать нагрузку на топливную аппаратуру и систему очистки выхлопа.
При эксплуатации современных дизельных двигателей также важно своевременно менять топливные фильтры. Проверенный раздел каталога Diesel-DV: Топливные фильтры для грузовых автомобилей. В каталоге представлены фильтры для Isuzu, Hino и других грузовых автомобилей.
Что это значит для владельцев грузовиков
При заправке рекомендуется проверять экологический класс топлива и руководствоваться требованиями производителя конкретного двигателя. Для современных грузовиков оптимальным выбором остается топливо того класса, на который рассчитана топливная система автомобиля.
